La Marmotte Orange: Projet GrandMalade

X2,...Yé vraiment beau ton set up!
Bonne idée le steering box de scoot!

Merci tordeur

J'ai trouver des rotors aujourd'hui, landcruiser 81, ça fait la job!!!
Bearing graissé, lignes à brake et caliper aussi, petit détail par-contre, je vais devoir grinder une petite partie du caliper, ça frotte un peu sur le rim et je ne veux pas de spacer de roues en plus... à suivre demain





Je me suis ramasser un radiateur à l'huile pour mon pwr/st
Le volume supplémentaire et refroidissement va aider grandement à toute les punitions que je vais leurs infligé..... hehehe

Bon, pas grand chose aujourd'hui mais j'ai passer la meule sur l'excès sur les caliper IFS
Et je me suis fabriquer un shaft de steering box,

C'est un Hybride Suzuki-Toyota-Scout Inter.....

cé bien , mais il te manque la partie qui swrink, quetion de securité

Gab a écrit:

cé bien , mais il te manque la partie qui swrink, quetion de securité

Observation intéressante mais uno j'ai pas l'intention de frapper un mur à la vitesse du son et secondo la partie entre la colonne de direction et le fire wall, possède une section rétractable d'environ 4 pouces

tierço les risque de sécurité vont être plus le roll over lolllll

J'ai reçu mon master cyl de mazda



Je me suis fabriquer un gasket de rubber pour bien le siéger




J'ai pu sortir faire un tour dans la cour, j'ai un petit problèeme a shifter mon t-case, a vérifier demain

voici un petit aperçu en attendant

Ye vraiment hot ton truck grandmalade p-t on va voire un video du road test avec c elle de sidetrail sa serais cool et je vs die bonne saison de bouette et de roche et toute le patente lol A+

1 mots! WOW. y flash en salle ton samy pis j'ai hate de voir sa dimanche! je mets mes tire a soir pis dimanche matin je suis dans tas cours!! mas allez reveiller phil a 8h heheh!

Doh! Ti-Guy a déja dit le mot que je voulait dire,...:WOW!!!
Je vais donc dire,...: Bling-Bling,...LOL (a cause du chrome),...Mais je sait que tu n'est pas dememe!
Tres belle marmotte ca! J'ai hate de voir comment elle se comporte en gymnastique!! Beau travail en tk!

Quest-ce qui fait ton shifter?
Il reste coincé entre les vitesses en "neutre" ?


Si c'est le cas, c'est rien et jai ta solution pour 20$ pour du polyurethane ou 12$ pour du remplacement stock.


Si c'est bel et bien ca, c'est le shifter sheet qui est fatigué. C'est un beigne en rubber sur quoi la boule du shifter s'assoit dans le t-case.

Dyevest a écrit:

Quest-ce qui fait ton shifter?
Il reste coincé entre les vitesses en "neutre" ?
.

Tout est bien finalement, y'était tard hier pis j'ai pu de ball bearing entre mes deux rod faque j'avais à faire la tite passe passe de shifter au centre pour ramsser les deux rod
Merci de t'en soucier ;-)

Tordeur a écrit:

Doh! Ti-Guy a déja dit le mot que je voulait dire,...:WOW!!!
Je vais donc dire,...: Bling-Bling,...LOL (a cause du chrome),...Mais je sait que tu n'est pas dememe!
Tres belle marmotte ca! J'ai hate de voir comment elle se comporte en gymnastique!! Beau travail en tk!

Merci Tordeur, coter gymnastiques des photos vallent mille mots!

Ti-Guy a écrit:

1 mots! WOW. y flash en salle ton samy
pis j'ai hate de voir sa dimanche! je mets mes tire a soir pis dimanche
matin je suis dans tas cours!! mas allez reveiller phil a 8h
heheh!

Demain matin moi je dors... lol, ça fait 2 mois que je travail non-stop sur la marmotte, j'ai besoin de vacances, ya un 12 charger en arrière de la porte de garage avec une ficelle sur la gachette.... lollllllll


Petit up date de ce matin avant la ride j'ai installer mon rad à l'huile pour le pwr steering, bien content de l'avoir fait, ça fait une grosse différence
J'en ait profiter pour mettre mes beam H4 en même temp et poser un cable de hood

trop hot ton samy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

GrandMalade a écrit:

Dyevest a écrit:

Quest-ce qui fait ton shifter?
Il reste coincé entre les vitesses en "neutre" ?
.

Tout est bien finalement, y'était tard hier pis j'ai pu de ball bearing entre mes deux rod faque j'avais à faire la tite passe passe de shifter au centre pour ramsser les deux rod
Merci de t'en soucier ;-)

Bienvenue dans la famille des sloppy shifter
Il te manquerait juste un 2e shifter pour rajouter du bling a ton carrosse!

Sont ou les pneus???

Dyevest a écrit:

Sont ou les pneus???

Y sont monter sur les beadlocks... j'ai pas prit de photo, j'ai gogosser sur la towbar a sidetrail
J'ai une couple d'ajustement et autre à faire avant de remettre les roues
comme démonter mon diff avant et voir c'est quoi le problème sur le locker...

Dacc.

By the way, merci pour le bout de shaft! Tres aprecié!

Bon ben voici le sam avec ses nouvelles chaussettes



le projet prend officiellement fin aussi..

les prochain projets sont
Alternateur 140 amp
ailes bushwaker
winch sur housing arrière

Merci a tous pour vos conseils et encouragements!!

Tes impressions sur les pneus de 1 a 10?

Moi personnellement, pour les avoir vu travailler et reagir au terrain, je trouve que c'est un des meilleurs pneu qu'il y a pour un samurai (qui est poid plume)

En passant Claude, j'pense que j'ai pas besoin de te dire que ton truck figure dans les plus beau de la province!

Tu vas devoir te refaire un montage-photo-signature je crois

Dyevest a écrit:

Tes impressions sur les pneus de 1 a 10?

Je donne un 9.5 facile et c'est juste par principe de pas donner 10, je suis en amour avec ces pneus, ca colle comme
pas d'allure. J'ai vraiment vu la différence aujourd'hui en allant faire la st-calixte
Roche bouetteuse, boue, tronc d'arbres... ca flex bien avec 3lbs d'air, même qu'en arrière je vais en enlever d'avantage

Dyevest a écrit:

En passant Claude, j'pense que j'ai pas besoin de te dire que ton truck figure dans les plus beau de la province!

Tu vas devoir te refaire un montage-photo-signature je crois

Merci, c'est bien gentil, j'y ait travailler fort.. le montage photo s'en vient, dès que j'ai assez de photos pour le faire

Modif de dernière minute.. j'ai toppé mes studs et dowel pin de hub en fds dernière...
Ça me tente vraiment pas de passer mon été a changer des hub comme l,année dernière,
je pensais pas avoir ce trouble sur les diff toy..... ça me prend des hub MMC proof...

je me suis choppé un hub IFS pour l'utiliser comme gabarit



Je m'en suis servit pour percé mes lock outs et hub




Des dowel pin plus grosse tant qu'a faire et aussi dans le but d'éviter à chercher des dowel 7mm d'origine sans parler de la mèche 7mm pour percé... lol
Je me suis procuré une batch de dowel 5/16







et voila le résultat... des hub assez HD ils devraient m'offrir une quiètude de fouètage insouciant........

Necessity Is The Mother Of Invention --- La nécessité est la mère de l'invention

Belle job ca