2.0 Litres de Vitara dans un Samurai et +

miss samurai a écrit:

fz20, ca fais 4 ans que je fais du mud drag, je dois surement t,avoir deja vus quelque part... donne moi une description de ton truck de drag...

Moi j'ai vu ta zezette aller dans quelques video Miss, je suis impressionné! Tu semble une adversaire assez redoutable

fz20 a moins que tu drag dans les mud federer....

sime a écrit:

tu va tu allez en ms 1 ou 2...
speed density ou hybrid alphan-n?

C'est un MS1 v3.0 extra code 029y4
J'ai vais commencer avec speed density, si ca lag trop je vais aller hybrid.


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Un vieux vidéo pour vous faire patienter.. le mien est pas bleu.

miss samurai a écrit:

fz20, ca fais 4 ans que je fais du mud drag, je dois surement t,avoir deja vus quelque part... donne moi une description de ton truck de drag...

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tu etait present au dernier mud drag a st-raymond

miss samurai a écrit:

tu etait present au dernier mud drag a st-raymond

Non, je n'était pas là malheureusement.

le moteur est dans le trou, ca ce fitte super bien
c'est presque plug&play.

J'ai acheter des suport de moteur indestructible pour un bolt-on
sans ce casser la tête, j'ai ben d'autre chose à faire que ça.

coter chauffeur avec le header 4-2-1



coté hamburger helper,

alors tu fais les mud drag federer...

il veut pas repondre miss samurai jai essayer aussi mais i veut rien dire mais chose qui es sur i fais pas les meme que nous autre par ce que on laurais vus a mon avis

si javais sa machine pourtant je voudrais dire mon nom c sur mais c ps grave

FRANKEINSTEIN1600dohc a écrit:

si javais sa machine pourtant je voudrais dire mon nom c sur mais c ps grave

Ca fait un bout que j'ai pas courser mais je compte bien revenir en force, pour les ptit nouveaux dans le monde du mud drag ,non vous ne me connaisser pas...

oki mais moi je suis un tres tres bon ami de gilbert thibeau un samurai avec moteur rotatif il aimerais sa savoir ton nom ecoute.c pas pour la police la je crois juste quon se connais toute pis quon nes comme tous des amis c le fun de se sconnaitre

FRANKEINSTEIN1600dohc a écrit:

oki mais moi je suis un tres tres bon ami de gilbert thibeau un samurai avec moteur rotatif il aimerais sa savoir ton nom ecoute.c pas pour la police la je crois juste quon se connais toute pis quon nes comme tous des amis c le fun de se sconnaitre

Inquiète toi pas la police est pas à ma recherche, je faisais juste durer le suspense, Tu diras Salut à Gilbert de ma part et de celle de ma blonde.Dominic Chastenais et Mélanie Richer

Anciennement avec un ti 1.3L stock , qui virait à très très haut régime


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Bon, ben voilà un petit test de compression pour l'évolution no.1 du J20A

quelle compression les piston???

11:1 ?

sime a écrit:

quelle compression les piston???

11:1 ?

Ouin..avec les calcules ca me donne 10.92:1 c'est un essai que je fait avec ce moteur là. C'est pas trop évident à modifier
parce qu' y a pas une maudite compagnie qui font des pièces haute performance
pour ca à prix résonnable. Y faut que je fasse preuve de débrouillardise..

Ca me rappelle mes début avec les 1.3L et 1.6 8 valves, mais ca fini par marcher pas mal à fin.

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La bête est en vie!!




Y reste beaucoup de tunning à faire mais le plus gros est faite...

felicitation....!!!!

bonne idee et mettre le IAT la

vive les megasquirt est les couettes sapghetti!!

update??

sime a écrit:

update??

J'attend de recevoir mes cam pour faire une fuel map qui à de l'allure.
À date ca vire en fou, ca passe de 1000 à 8600 rpm dans le temps de le dire.

Y va restez à voir si je passe en mode AlphaN ou pas avec les nouveau cam..
Pour un moteur que j'ai pratiquement rien fait dessus je suis 100% satisfait.

WOUUUU, Je viens juste de recevoir mes 2 cam flambette avec les springs plus raide. Y manque juste du temps avec ça, mais malheureusement il y en avait pas dans la boite que j'ai recu....

fz20 a écrit:

WOUUUU, Je viens juste de recevoir mes 2 cam flambette avec les springs plus raide. Y manque juste du temps avec ça, mais malheureusement il y en avait pas dans la boite que j'ai recu....

itb + cam de fou...
tu va peut etre avoir des trouble a avoir un beau idle...
il recommande de mettre un filtre a air vidé sur la ligne du map ou bin un long long long long tuyeau pour ton map....

tien nous au courant!!!!!

Code:

tu va peut etre avoir des trouble a avoir un beau idle...

Ca c'est vraiment pas grave le idle, normalement j'ai le pied dans le fond..

Code:

il recommande de mettre un filtre a air vidé sur la ligne du map

filtre à gaz vidé

ouin drette ca..

a datte ca ta couter combien environ pour tous les accessoire??