Projet Hiver 08-09

Je sais qui en a certain qui vont modifier leur tracter cette hiver mais y en a que je suis curieux de savoir ce qu'il vont faire!!! Que se sois un transformation complete ou des changement estétique ou pour amiliorer le véhicule, laissez vous donc aller ici!!!

pour moi:

Différenciel de Toyota 1983 (ma esseyer de trouver d'la gear) avec hi-steer et Power-Steering
Lame YJ avec tour de shock avant ralonger
Pneu 34 tsl (que je va justement esseyer ce dimanche )
4.16 ou 6.5 dans le t-case + skid plate! Migthy Kong Trail Tough et suport HD en Alu Trail Gear
Bumper, lumière arr (brake, flasher et des back-up light), winch, toit souple en cuire, CB, Spot Light (avant et sous le véhicule)

j'ai déjà quelque pièce, reste a déterminer quand ma faire ca! cette hiver ou ce printemps? dépend de quand ma avoir tout les pièce , donc certaine que ma avoir ce printemps!!!

et vous???

1- Diff toytoy!!!! c'est déja en branle comme t'as vu chez moi (5.29 + lockright avant arriere) custom rear "offset" housing

2- suspension 4 link arrière et surement 3 link en avant avec shock azote aux 4 roues

3- beadlocks avec 35" ou mieux selon budget

4- ram assist pw/st

5- un peu d'esthétique

ça ressemble pas mal à ça!

refaire au complet la carrosserie et peut etre le chausser + gros et modif avenir si le budget va bien

hum hum, avertissement ceci sont des idées d'étudiant (peu de budget et pas de temps)

Kicker 3 si je peux finalement trouver une couple d'heures a mettre dessus
1.6L + tranny 3 vitesses
Hydro Assist
Lames de yj (je reve en couleurs la...)
Stretch wheel base en meme temps que les lames... (la aussi je reve)
Fender triming pour accomoder le wheel base (la suite du reve)

Pour moi je me monte un autre truck
-sidekick 4 porte automatique
-moteur 1.9 td vw (l'ancien a coco)
-diff avant 10 bolt et 14 bolt arriere gear 4.10
-ailes couper et en tube
-1 link avant et arrière(avec joint 360 de 4x4 laurentide)
-barré au 4 roue
-on board air (oba) avec compresseur d'air climatisé
-bead lock avec pneu au moin 36"
-fuel cell
et on vera après peut-être transformer a l'huile végétal.

ouin ouin Martino tu vas avoir toute une beast!

Bon pour moi sa vas dependre de mon budgets mais sa devrais ressembler a sa pendant l'ete prochaine!

Shaft Chromoly (si Claude veux bien me vendre c'est ancien )
Pneux 33 ou 35 Bf(km2) ou Tsl
Shock Rallonger
RuF (lame arr. en avant surment des OME)
Soit Reversal ou M/L
Power steering de toy
Gear dans le t-case + support
Skid plate sur la tank ou fuel cell carrement
Beadlock
surment un debut de cage et rock slider

si je gagne la lotterie je devrais mettre sa 1link avant et arr avec essieux toy bin gearer, moteur de GV V6 pis du 38.5 beadlock hehehe

GrandMalade a écrit:

1- Diff toytoy!!!! c'est déja en branle comme t'as vu chez moi (5.29 + lockright avant arriere) custom rear "offset" housing

2- suspension 4 link arrière et surement 3 link en avant avec shock azote aux 4 roues

3- beadlocks avec 35" ou mieux selon budget

4- ram assist pw/st

5- un peu d'esthétique

ça ressemble pas mal à ça!

Ça d'l'air que je vais avoir des high pignon à installer sur mon samurai.... pas facile... lol
faut ben se soumettre aux imprévues de la vie.... mouhahaha

Ti-Guy a écrit:

Shaft Chromoly (si Claude veux bien me vendre c'est ancien )

hum... y'en a plusieurs sur la liste... même ma fille veut que je lui monte un sidekick avec mes diffs samurai ;-)

hehe ouais c'est bien sque je pensais !!! pas graves j'aime mieux que tu monte un truck a ta Fille pour avoir une Grandemalade de plus sa vas etre dans le neuf alors hehe!!!

cet hiver je décroche ma transmission AT de 2x4 pour la laisser au projet d'un ami qui a un sami pickup(malade dans la tete ce truck).. jsuis sur que quelque uns d'entre vous le connaise (hot whells)

ensuite je transforme le truck 2x4 manuel et jle ship en haiti... ya un gars qui arrete pas de me demander de lui vendre.. il les exporte la bas et les revend 4 fois le prix...
en tout cas. jcrois que c la meilleur chose a faire pour recupere tout le cash que jai mis dessu dans l'espoire d'un jour convertir de 2x4 en 4x4 mais bon.. pourquoi me casse la tete quand je vien davoir mon sami ...

et biensur le sami recois deja bcp d'attention depuis quelque mois deja..


1) nouvelle pompe a eau ce weekend,
2) bumper avant et arriere fait par Hot Wheels
3) refaire mes planchers presque a grandeur
4) filage de lumiere pour etre sa route
5) switch de feu de recul .... ce soir..
6) plein d'affaire le plus vite possible pour enfin l'essayer pour VRAI
7) Installer une pompe a gaz electrique vu que jai un 88.0 & carbu pony
banc +++ confortable, les miens sont assez laid et pas confo pentoute. meme que jai une forence a place des springs pour pas que je passe a travers du siege.. hehe
9) pas encore sur si je fait le SPOA.. (( je suis de montreal et jvais men servir sa route)
10) cage exo... mm peut etre.


jai pris quelque photo de mes etapes et embuche des choses deja faite,
deja: http://guillaumeboulay.biz/images/samurai/

GrandMalade a écrit:

1- Diff toytoy!!!! c'est déja en branle comme t'as vu chez moi (5.29 + lockright avant arriere) custom rear "offset" housing

2- suspension 4 link arrière et surement 3 link en avant avec shock azote aux 4 roues

3- beadlocks avec 35" ou mieux selon budget

4- ram assist pw/st

5- un peu d'esthétique

ça ressemble pas mal à ça!

bon, nouveaux développements dans le projet marmotte... en plus d'avoir trouver un 3rd member high pignon
je me suis négocier une gear 5.29 reverse cut

cet après midi, je suis tomber sur un différentiel de T-100 a bon marcher, j'ai commander un set de 5.29 pour mettre dedans, j'ai un powertrax pour ce modèle et je vais couper le housing coter droit pour faire mon diff off set

installer un pneu sur beadlock, question de me motivé un peu ;-)

Pas juste... c'est des roues beadlock (moi=jaloux)

Goingforsound a écrit:

Pas juste... c'est des roues beadlock (moi=jaloux)

wow, la réponse fût instantané!!! lollll

j'ai les center cap cromé en plus 5x (spare)

17"x 10"

J'attendais les photos comme tordeur t'as dit....

Je dessine mes beadlock mais contrairement a toi moi c'est des rings soudés et non des roues DeLuxe chromés

Beau look, t'as du avoir un deal sur les pneu car 17'' cest dur a vendre.

Bonne continuité

Goingforsound a écrit:

Beau look, t'as du avoir un deal sur les pneu car 17'' cest dur a vendre.

Bonne continuité

Effectivement j'ai eu un super deal sur les IROK, ils vont faire l'affaire pour le début de la saison prochaine
et le temps de faire les test nécessaire pour bien déterminé la grandeur de pneus idéale.

j'ai penser les finir sur mon Ram lorsque j'aurai des bottes neuve sur mon samy

soit bogger ou soit IROK mais entre 36 ET 39 pouces

ouin ca va avoir de la gueulle sur le samy ca mon chum!!! j'ai hate de voir ca l'année prochaine la perpétuel évolution!!!

SideTrail a écrit:

Je sais qui en a certain qui vont modifier leur tracter cette hiver mais y en a que je suis curieux de savoir ce qu'il vont faire!!! Que se sois un transformation complete ou des changement estétique ou pour amiliorer le véhicule, laissez vous donc aller ici!!!

pour moi:

Différenciel de Toyota 1983 (ma esseyer de trouver d'la gear) avec hi-steer et Power-Steering
Lame YJ avec tour de shock avant ralonger
Pneu 34 tsl (que je va justement esseyer ce dimanche )
4.16 ou 6.5 dans le t-case + skid plate! Migthy Kong Trail Tough et suport HD en Alu Trail Gear
Bumper, lumière arr (brake, flasher et des back-up light), winch, toit souple en cuire, CB, Spot Light (avant et sous le véhicule)

j'ai déjà quelque pièce, reste a déterminer quand ma faire ca! cette hiver ou ce printemps? dépend de quand ma avoir tout les pièce , donc certaine que ma avoir ce printemps!!!

et vous???

Mise a jour:

projet Pick-up, avec frame ralonger de 9po (p-e le mien ou celui qui traine a côté du garage a GrandMalade!) Aussitot qui a plus de neige dans mon parking, j'enleve la tobe de sur le frame, reconstruction total, et modification still pick-up! je sais pas si pour la back-glass ma prendre une porte arr de kick hard-top, ou si je vais prendre la bay-windows qui sert de back-glass sur mon samy actuellement! si je peux trouver une tail-gate de suzuki carry se serais pas pire, sinon ma modifier celle que j'ai présentement pour y mettre un logo Suzuki!

À suivre...

petite modification d'horaire pour moi au sujet de mon projet d'hiver...

je me suis pogner une pelle a neige pour mettre sur la marmotte ;-)

J'ai une porte arriere de samurai hardtop avec la vitre si ca peut t'interessé Phil ,free!!

Tordeur a écrit:

J'ai une porte arriere de samurai hardtop avec la vitre si ca peut t'interessé Phil ,free!!

c'est sur que ca m'interesse! ca règle un trouble! Merci

Parfait , je t'emmène tu ca jeudi au show de GWAR ?

moi j'ai jamais checker pour les billet, ca m'avais completement sorti de la tete!!!! c'est vrai c'est ce jeudi!!! moi ca m'adonnera pas dsl!!! pour pour la porte, je passe près de st-hyacinte dans le temps en temps, un jour je ferais un petit équard chercher ca!!! le projet est pas avant la fonte des neige

en ce qui me concerne, mes projets sont a l,eau... je commence ma 9 semaines de greves...

projet toujours en attente, maintenant 3 mois de greve...

3 mois ouin sa doit pas etre facilles? j'espere pour toi que sa va bientot se regler!